自本月初本市开展礼让斑马线行动至今，记者发现，经过半个多月的交警现场执法和自11日开始的电子眼拍摄处罚，以及大量宣传活动的推动，目前本市“礼让斑马线”效果非常显著。不过记者也注意到，部分被交警现场处罚的司机尚对《道交法》存在理解误区。交警再次提醒：车辆让行时必须停车，减速后缓慢前行，“一点一点”向前挤，同样不被视为“礼让”，一样要罚款200元记三分。
昨天下午，上清桥附近一处路口，清河大队交警正在执勤，一辆白色轿车右转时，前方是绿灯下正在过马路的两名女子，司机显然已在减速，但车子并未停下，还是一点一点地向前移动。经过半个多月的适应，行人显然已经明了此时的路口“行人优先”，虽然犹豫了片刻，脚步略显迟疑，但很快加快步伐过去了。
司机随即被清河大队交警崔连军拦下。看着面前的交警，这位40多岁的男子满脸不解：“我已经让了啊!我踩刹车了!没跟她们抢啊，而且最后也是她们先走的!”崔连军明确告知他：“按《道交法》，车子必须得完全停下才算数。否则行人看着车子还在往前挪，并不能确定您是打算让，还是打算抢。”
“有些国家的校车，靠边停车后，车头会向外侧弹出一个‘停车’标志，其后的所有车辆必须停车，想从外侧车道绕过去都是违法，逮住就不会轻罚。所以也请北京的司机注意这一点。”清河大队交警告诉记者。
在西城区一路口，执勤交警表示，近些天，车辆礼让斑马线的现象正在快速增多，行人也已逐渐习惯车辆的礼让。几位路人也告诉记者，现在过马路，心里更踏实了。“能停下当然是最好了，我自己也遇到过，车子明显减速了，但我也不知道司机是不是踩得住，是不是真的要让我先走，所以还是会犹豫。”市民小冯说。
解读
“停车让行”与路口遇到“停止”禁令标志的效果是一样的，必须停稳了车，才算守法，只减速不停车，就属于交通违法。
